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      工藝動畫 | 下穿地鐵框架橋工藝模擬動畫

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      工藝動畫 | 下穿地鐵框架橋工藝模擬動畫


      工藝視頻

      框架橋施工模擬工藝動畫長2分11秒,為我司動畫部門制作,動畫涉及鉆孔灌注樁施工、旋噴樁施工、降水施工、土方開挖、框架橋預制等工藝流程。

      工藝介紹
      項目位于西環路道路里程K0+529.2與西安里鐵路相交處,采用地道的形式下穿西安里鐵路,其中框架橋采用頂進施工,敞開段采用明挖現澆法施工??蚣軜蚣癠槽按兩幅設計,結構斷面對稱,中間設縫??蚣軜蛎糠鶠閮煽讛嗝?,結構跨度為 (9.5+12.4)m,線路與框架橋軸線夾角73°15'36",工作坑位于鐵路北側,從北向南頂進施工,框架主體正交軸線長8m,刃角長4m,平衡重長3m。

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      框架橋設計凈高6.4m、頂板厚0.9m、中墻厚0.8m,邊墻厚1m、底板厚1m。12.4m跨為機動車道(單向三車道);9.5m跨為非機動車道和人行道,通車后機動車道使用凈高不小于5m,非機動車道使用凈高不小于2.5m。

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      工藝詳情
      1.場地概況展示
      下穿西安里鐵路工程位于道路里程K0+529.2處。

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      2.鉆孔灌注樁施工流程
      鉆孔灌注樁采用SR200C型旋挖鉆機施工,其中后背樁38根,支護樁36根,路基防護樁28根,鐵路兩側支撐樁26根,在橋體頂進接收端抗橫移樁設置15根。

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      3.旋噴樁施工流程
      旋噴樁布置于灌注樁外側,樁長16m,直徑0.6m,樁中心距0.45m,等邊三角形搭接布置,施工配備一臺XPL-50型履帶式雙管旋噴一體機施工。

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      4.降水施工流程
      基坑內采用管井法降水,降水井間距8m布設在預制框架橋滑板四周。井內濾管采用無砂混凝土管,管徑0.4m。地下水位降至基坑底以下0.5m時,開始工作坑土方開挖。

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      5.土方開挖
      開挖采用分層開挖的方法,基坑南側按照坡比1:1.5放坡,邊開挖邊掛網噴錨支護。在工作坑北側設4m寬馬道,作為土方及材料運輸通道。

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      6.框架橋預制
      框架橋分兩幅預制,每幅為兩孔斷面,結構跨度為(9.5+12.4)m,結構總高8.3m,凈高6.4m,底板、邊墻厚1m,中墻厚0.8m。

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      7.框架橋頂進
      框架橋單幅重2722.2t,設計最大頂力為3462.4t,頂程27.54m。單幅配備千斤頂12臺,頂鎬總頂力3293.8t,滿足設計最大頂力要求。

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      8.框架橋和U型槽路面結構展示
      框架橋和U型槽施工完成后,在其上部鋪裝30-47cmC30混凝土找平層,找平成上鋪2mm厚改性瀝青防水涂料,然后鋪瀝青混凝土面層。

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      獲取解決方案

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