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行業數字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
欖核鎮萬安泵站按照50年一遇防洪標準設計、10年一遇24小時暴雨不成災的排澇標準設計。主要建筑物有內涌拋石防沖槽、海漫段、交通橋及進水前池、主泵房、消力池、外江海漫、拋石防沖槽組成。泵站總排澇設計流量為6m3/s，配套2臺功率200kW的水泵，閘門凈寬6m。
國道108線禹門口黃河公路大橋及引道工程位于陜西省韓城市，和山西省河津市交界處，為帶動陜西、山西兩省物質文化交流和經濟發展，于原禹門口黃河公路大河大橋下游420米處，修建國道108線禹門口黃河公路大橋及引橋工程。
1項目該項目為在澳大利亞懷阿拉的一個現有鐵礦石出口終端中添加一個塊礦二次篩分設備，項目團隊對可選方案的預可行性進行了研究。塊礦二次篩分設備對塊狀鐵礦石產品進行了篩選，以保證其達到出口規格。這一項目參與了BetleyMieCycleMaterialHadlig軟件的聯合開發，為Hatch提供了優先使用、測試和驗證該軟件的機會。2......
1項目青海礦業集團保留鄭州煤炭工業設計研究院在中國青海一個工業園區內設計一套價值10億元的EPC選煤廠和相應的卸載，儲存和運輸設施和設備。該項目的建設周期有限，為期24個月，涉及復雜的煤炭工藝，需要連接工廠的各個功能區，因此將總體工廠布局作為優先事項。為了應對這些挑戰并在10多個設計學科之間進行協調，鄭......
項目介紹蕪湖第二個蕪湖長江公路大橋正在建設中，包括一條13公里長的橋梁，南北兩岸分別延伸23和21公里。該橋是世界上最大的全鋼梁段組合，最長的電纜斜跨四根電纜平面。由于建筑時間短，預算緊張，3D建模和BIM方法對于實現這一獨特復雜項目的有效設計和建設至關重要。解決方案安徽交通咨詢設計院利用Betley的3D橋梁......
